"Varför dö på en skitig verkstad när man kan tjäna hur mycket som helst bakom en dator med fötterna på bordet och en cola i näven? Stövlarna på har inte samma värde och det är väl en framgång för samhället eller är det inte?

I en stämningsbild från NORRA VARVET under Bångs tid heter det, att marken var betäckt med fotsdjupa lager av små spånor och spink, som aldrig togos bort , och han fortsätter: "Trots det att stegen på varven blevo ljudlösa, genljöd trakten på alla håll av det friska arbetets buller.

Timmermännens ständiga yxhugg i de sega tallrötterna ekade överallt entonigt men livligt. Och stundom kunde man höra deras unisona halande, när något nytt spant restes som revben i det blivande stora ´sjöspöket.´

Allt arbete skedde i fria luften. Det enda som föreföll oss pojkar litet mystiskt, var baspannan , där man ´basade´ bordläggningsplankorna, och beckhuset, där det kokades beck och som oftast tillställde små eldsvådeungar."

PORTEN som kom på plats nittonhundratvå representerar en viktig symbol för Brynäs och Varvet

Ägare och företagsledare har det funnits gott om i "Varvets" historia likaså prominenta gäster. President Kekkonen är kanske den mest kända men därför inte Matti Eloranta den mest populära ägaren till varvet.

Han bidrog dock till att starta upp gavelproduktionen som en ny produktionsenhet för varvet efter spiken i kistan för fartygstillverkningen.

Även inom den här delen av verksamheten skulle samma ihärdiga tålamod kunnat utvecklas till en ekonomisk linje inom gymnasiet för att undvika en del av de problem som uppstått av olika anledningar.

Tyvärr tar orken fortare slut på företagsledare än de kollektivanställda oftast på grund av pengar eller påtryckningar från banker och kreditgivare.

Fartyg byggda i Gävle:
 

Ett stort tack till Roland Berggren för sammanställningen av texten.( och åsikter) Gör gärna ett besök på www.rolandberggren.se
Ett tack även till Gävle stadsarkiv och Kjell Appelqvist
. Webmaster Tony Berggren färdigställde hemsidan under sin utbildning på Wallininstitutet i Gävle 2000-2001. Bildmaterial: Privata foton, Gävle Stadsarkiv,Gefle Dagblad ©